Castings Die Alwminiwm Custom
Castings Die Alwminiwm Custom
video
Custom Aluminum Die Castings
Aluminum alloy die casting auto parts
Aluminum alloy die casting auto parts2
Aluminum alloy die casting auto parts3
1/2
<< /span>
>

Castings Die Alwminiwm Custom

Mae Die-casting yn dechnoleg chwyldroadol. Ar hyn o bryd, mae cynhyrchion aloi alwminiwm marw-castio yn cyfrif am tua 54 y cant i 70 y cant o alwminiwm ar gyfer automobiles. Unwaith eto, deig-gastiad i mewn i 1-2 gastiau alwminiwm mawr. Mae marw-castio integredig yn diwallu anghenion lleihau costau a phwysau ysgafn ar gyfer cerbydau ynni newydd.

Mae buddsoddwyr yn ystyried marw-gastio un darn, FSD, a CTC fel tri lladdwr technolegol mawr Tesla. Nhw hefyd yw'r technolegau sylfaenol ar gyfer gweledigaeth Musk o adeiladu ceir fel Lego. Mae Mercedes-Benz wedi dechrau datblygu a defnyddio proses weithgynhyrchu newydd. Ar hyn o bryd mae gan Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. fwy na 10 o beiriannau marw-gastio siambr oer o fodelau 200T-1250T, a chyfanswm o 3 pheiriant marw-gastio siambr boeth o 88T-168T modelau. Mae'r ansawdd rhagorol wedi creu enw aur, gan wneud y cynhyrchion glan eraill. Daeth yn enwog yn gyflym gartref a thramor. Mae mwy na 70 y cant o'r cynhyrchion yn cael eu hallforio i'r Deyrnas Unedig, yr Almaen, Japan, yr Unol Daleithiau, Taiwan a gwledydd a rhanbarthau eraill. Croeso i holi am aloi alwminiwm marw fwrw rhannau auto.




Disgrifiad o'r Cynnyrch

aloi alwminiwm marw fwrw rhannau auto sefyllfa sylfaenol

1. Safonau gweithredu: Mae'r cwmni'n gweithredu ardystiad ISO9001 a TS 16949 yn llym.

2. Safonau deunydd cynnyrch: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. Prif brosesau: castio tywod, castio buddsoddiad silica sol, castio buddsoddiad gwydr dŵr, castio cragen, malurio, ffrwydro tywod, peiriannu, trin gwres, profi gollyngiadau, trin wyneb, ac ati.

4. Castio deunyddiau sydd ar gael:

Efydd tun, efydd silicon, efydd alwminiwm, pres, copr coch, aloi titaniwm, dur manganîs uchel, dur cromiwm uchel, dur nicel uchel, dur carbon, dur aloi, dur di-staen, haearn llwyd, haearn bwrw, dur bwrw, alwminiwm bwrw, ac ati Wedi'i addasu yn unol â gofynion cwsmeriaid.

Deunyddiau sydd ar gael ar gyfer castio marw:

Rhennir deunyddiau aloi alwminiwm mewn castiau marw aloi alwminiwm yn dri deunydd yn bennaf: aloi alwminiwm-silicon, aloi alwminiwm-silicon-copr, ac aloi alwminiwm-magnesiwm:

Aloi alwminiwm-silicon: yn bennaf yn cynnwys YL102 (ADC1, A413.0, ac ati), YL104 (ADC3, A360);

Aloi alwminiwm-silicon-copr: yn bennaf yn cynnwys YL112 (A380, ADC10, ac ati), YL113 (3830), YL117 (B390, ADC14) ADC12, ac ati;

Aloi alwminiwm-magnesiwm: yn bennaf yn cynnwys 302 (5180, ADC5,) ADC6, ac ati.


Proses Castio Die Integredig Ar gyfer Rhannau Auto

Mae Die-casting yn dechnoleg chwyldroadol. Ar hyn o bryd, mae cynhyrchion aloi alwminiwm marw-castio yn cyfrif am tua 54 y cant i 70 y cant o alwminiwm ar gyfer automobiles. Unwaith eto, deig-gastiad i mewn i 1-2 gastiau alwminiwm mawr. Mae marw-castio integredig yn diwallu anghenion lleihau costau a phwysau ysgafn ar gyfer cerbydau ynni newydd.


1. Manteision aloi alwminiwm marw castio rhannau auto:

① Lleihau pwysau: Mae pwysau ysgafn yn duedd fawr yn natblygiad y diwydiant modurol. Mae pwysau Model Y Tesla yn cael ei leihau 30 y cant ar ôl defnyddio marw-castio un darn, ac mae bywyd y batri yn cynyddu'n uniongyrchol 14 y cant.

② Gwella effeithlonrwydd: O'i gymharu â'r broses draddodiadol, mae'r broses gynhyrchu yn cael ei symleiddio ac mae'r effeithlonrwydd cynhyrchu yn cael ei wella.

③ Lleihau costau: Mae Tesla yn defnyddio'r dechnoleg hon i leihau costau 40 y cant.

Mae technoleg castio marw yn dechnoleg castio arbennig. Ar hyn o bryd, mae cynhyrchion aloi alwminiwm marw-castio yn cyfrif am tua 54 y cant i 70 y cant o alwminiwm ar gyfer automobiles. Mae technoleg castio marw integredig yn chwyldro newydd mewn technoleg marw-gastio. Trwy ailgynllunio rhannau annibynnol lluosog y mae angen eu cydosod yn y dyluniad gwreiddiol, a defnyddio peiriant marw-castio hynod fawr i farw-gastio ar un adeg, gellir cael rhannau cyflawn yn uniongyrchol i wireddu'r swyddogaeth wreiddiol.

Mae'r broses weithgynhyrchu draddodiadol o automobiles yn bennaf yn cynnwys pedwar cyswllt: stampio, weldio, paentio, a chynulliad terfynol. Mae'r dechnoleg castio marw integredig yn arloesi i'r broses weithgynhyrchu ceir draddodiadol, a all wneud y corff yn ysgafnach, arbed costau, gwella effeithlonrwydd, byrhau'r gadwyn gyflenwi, byrhau amser gweithgynhyrchu ac amser cludo'r cerbyd cyfan, lleihau llafur a robotiaid. , a chynyddu'r raddfa weithgynhyrchu.


2. Pam mae castio marw integredig yn duedd datblygu?

① Lleihau pwysau: Yng nghyd-destun carbon deuol, mae ysgafn yn duedd fawr yn natblygiad y diwydiant modurol. Mae cymhwyso marw-castio integredig yn cyfrannu at wireddu pwysau ysgafn, ac mae pwysau cynulliad llawr cefn Model Y Tesla yn cael ei leihau 30 y cant ar ôl defnyddio marw-castio integredig.

② Gwella effeithlonrwydd: O'i gymharu â'r broses gynhyrchu bresennol, mae castio marw integredig yn gwella effeithlonrwydd cynhyrchu trwy symleiddio'r broses gynhyrchu a gwella'r tact.

③ Lleihau costau: Gall defnyddio technoleg castio marw integredig leihau costau cynhyrchu, tir, llafur a chostau eraill. Cymhwysodd cyfradd Tesla y llawr cefn marw-cast integredig, a gostyngwyd y gost gweithgynhyrchu 40 y cant o'i gymharu â'r gwreiddiol.


3. Pa mor fawr yw'r gofod marchnad ddomestig ar gyfer castio marw integredig?

Ar hyn o bryd, mae Tesla wedi defnyddio technoleg castio marw integredig fel proses safonol, ac mae llawer o OEMs wedi dilyn cynllun technoleg castio marw integredig. Yn y dyfodol, ac eithrio'r rhannau clawr, efallai y bydd y broses marw-castio yn disodli stampio a weldio gweddill strwythur y corff. Disgwylir i ASP rhannau marw-castio integredig barhau i gynyddu.

Disgwylir y bydd gofod marchnad castio marw integredig yn arwain at gynnydd cyflym o 2023. Disgwylir i ofod marchnad castio marw integredig domestig gyrraedd graddfa o fwy na 30 biliwn erbyn 2025, a bydd y CAGR o 2022 i 2025 yn cyrraedd 238 y cant.


Post Castio Process

1. Triniaeth wres: anelio, carbonoli, tymheru, diffodd, normaleiddio, tymheru wyneb

2. Offer prosesu: CNC, WEDM, turn, peiriant melino, peiriant drilio, grinder, ac ati;

3. Triniaeth arwyneb: chwistrellu powdr, platio crôm, peintio, sgwrio â thywod, platio nicel, galfaneiddio, duu, caboli, glasu, ac ati.


Mowldiau a Gosodiadau Arolygu

1. bywyd gwasanaeth yr Wyddgrug: lled-barhaol fel arfer. (ac eithrio ewyn coll).

2. Amser cyflwyno'r Wyddgrug: 10-25 diwrnod, (yn ôl strwythur y cynnyrch a maint y cynnyrch).

3. Offer a chynnal a chadw llwydni: Zhongwei sy'n gyfrifol am rannau manwl gywir.


Rheoli Ansawdd

1. Rheoli ansawdd: mae'r gyfradd ddiffygiol yn llai na 0.1 y cant .

2. Bydd samplau a rhediad treial yn cael eu harchwilio 100 y cant yn ystod y cynhyrchiad a chyn eu cludo, archwiliad sampl ar gyfer cynhyrchu màs yn unol â safonau ISDO neu ofynion cwsmeriaid

3. Offer profi: canfod diffygion, dadansoddwr sbectrwm, dadansoddwr delwedd euraidd, peiriant mesur tri-gydlynu, offer profi caledwch, peiriant profi tynnol;

4. darparu gwasanaeth ôl-werthu.

5. Gellir olrhain yr ansawdd yn ôl.


Aluminum alloy die casting auto parts

Aluminum alloy die casting auto parts


Cais

Mae castio marw aloi alwminiwm yn cynnwys offer cegin cartref, offer trydanol, ategolion goleuo, caledwedd, telathrebu, dodrefn swyddfa, offer pŵer, offer chwaraeon, ategolion meddygol, trawsyrru mecanyddol, a diwydiannau modurol. gyda patentau.


Tystysgrif


Aluminum alloy die casting auto parts


Anfon ymchwiliad

(0/10)

clearall