
Truck Drawbar Dŵr Gwydr Castio
Bar tynnu sy'n addas ar gyfer tynnu cerbydau, sy'n cynnwys tair rhan: cysylltydd bar tynnu chwith, gwialen gysylltu, a chysylltydd bar tynnu dde, sydd wedi'u cysylltu a'u cydosod gan y tair rhan uchod; mae cysylltydd y bar tynnu yn cynnwys bachyn clo, cerdyn clo llithro, Yn cynnwys pin clo a gwialen clo.
Cyflwyniad Cynnyrch
|
Truck drawbar castio gwydr dŵr |
|||||||
|
Eitem |
Deunydd |
Proses Gynhyrchu |
Tymheredd sintro |
Wyddgrug |
Custom |
||
|
bar tynnu lori |
Castio buddsoddiad |
1380 gradd |
I'w addasu |
Oes |
|||
|
Deunyddiau Sydd Ar Gael |
Dur Carbon, Dur Aloi, Aloi Alwminiwm, Dur Di-staen Carbon Isel, Aloi Titaniwm (Ti, TC4), Aloi Copr, Superalloy (718, 713) |
||||||
|
Llyfnder |
Cywirdeb dimensiwn |
Dwysedd cynnyrch |
Triniaeth ymddangosiad |
Pwysau priodol |
|||
|
Garwedd Ra1-5μm |
(±0.1%-±0.5%) |
7.3-7.6/CM³ |
Yn ôl gofynion cwsmeriaid |
0.03g-400gg |
|||
Bar tynnu sy'n addas ar gyfer tynnu cerbydau, sy'n cynnwys tair rhan: cysylltydd bar tynnu chwith, gwialen gysylltu, a chysylltydd bar tynnu dde, sydd wedi'u cysylltu a'u cydosod gan y tair rhan uchod; mae cysylltydd y bar tynnu yn cynnwys bachyn clo, cerdyn clo llithro, Yn cynnwys pin clo a gwialen clo. Mae gan y bar tynnu strwythur syml, gellir ei ddadosod, mae'n hawdd ei ymgynnull, ac mae'n hawdd ei gario. O'i gymharu â defnyddio rhaffau gwifren presennol i dynnu cerbydau, mae'r bar tynnu yn hawdd i'w gysylltu wrth ei ddefnyddio ac mae'n dynnu â chysylltiad caled, a all sicrhau diogelwch tynnu.

Drawbar
Camau Prosesu
Llif proses prosesu castio gwydr dŵr bar tynnu lori:
① Castio
② Drilio tyllau canolfan yn y rhan silindrog a'r rhan gylch cyfatebol
③ Troad garw o ran silindrog
④ Gorffen troi rhan silindrog
⑤ Mae'r tâp wedi'i lapio i amddiffyn yr edau, ac mae'r wyneb cylch mewnol yn cael ei falu ac mae'r wyneb cylch allanol yn cael ei felino.
⑥ Torrwch y chuck i ffwrdd
⑦ Gwirio
Nodweddion Strwythurol
Gellir rhannu barrau tryciau yn dair ffurf strwythurol, sef strwythur gydag un pen yn cylchdroi ac un pen yn sefydlog, strwythur gyda'r ddau ben yn sefydlog, a strwythur gyda'r ddau ben yn cylchdroi. Er mwyn cael cyfnewidioldeb da, mae dau ben y bar tynnu yn mabwysiadu strwythur cynffon bachyn safonol math F. Mae'r gynffon pen sefydlog yn mabwysiadu strwythur sfferig, ac mae ysgwydd addasu silindrog gyda swyddogaeth canoli awtomatig yn cael ei ychwanegu at ochr pen y gynffon, fel bod y bar tynnu nid yn unig yn gwella gallu'r cerbyd i basio cromliniau ond mae ganddo hefyd y swyddogaeth o ailosod y cromlin yn awtomatig. cwplwr; mae'r gynffon pen cylchdroi yn fyd-eang Mae ganddo strwythur arwyneb a gellir ei gylchdroi'n hyblyg 360 gradd yn y ffrâm cynffon cylchdroi ynghyd â'r llawes cylchdroi ar y tu allan.
Er mwyn sicrhau proses castio'r strwythur, agorir tyllau proses mewn safleoedd cymesur ar ochr uchaf ac isaf y bar tynnu, a strwythur gyda thrawsnewidiad arc mawr yn yr adran uchaf a thrawsnewidiad arc bach yn yr adran isaf yw a fabwysiadwyd, sy'n osgoi diffygion castio fel ceudodau crebachu yn fawr.
Er mwyn ymestyn oes gwasanaeth y bar tynnu, mae gan y bar tynnu rhigolau yn yr ardal gyswllt gyda'r distiau ar y corff car ar gyfer weldio platiau gwisgo.
Systemau Canfod

Castio Buddsoddiad Copr Silica Sol


Anfon ymchwiliad









