Model Car Pwli PM Rhan Sintered

Defnyddir pwlïau rhan sintered pwli model PM yn bennaf ar gyfer achlysuron trosglwyddo pŵer pellter hir, megis allbwn pŵer injan diesel bach, cerbydau amaethyddol, tractorau, automobiles, peiriannau mwyngloddio, offer peiriannu, peiriannau tecstilau, peiriannau pecynnu, turnau, peiriannau ffugio, rhai trosglwyddiad pŵer beic modur Horsepower bach, trawsyrru pŵer peiriannau amaethyddol, cywasgydd aer, lleihäwr, lleihäwr, generadur, gin cotwm, ac ati.

Anfon ymchwiliad

Cyflwyniad Cynnyrch

Model car pwli PM rhan sintered
Eitem	Deunydd	Proses Gynhyrchu	Tymheredd sintro	Wyddgrug	Custom
pwli model car	40c	Gwasgu meteleg powdwr	1180 gradd	I'w addasu	Oes
Cyfansoddiad cemegol	C:0.37~0.44 Si:{{0}}.17~0.37 Mn:{{{0}}.50~0.80 Cr:0.80~1.10 Na: Llai na neu'n hafal i 0.30 P: Llai na neu'n hafal i 0.035 S: Llai na neu'n hafal i 0.035 Cu: Llai na neu'n hafal i 0.25 Mo: Llai na neu'n hafal i 0.10
Deunyddiau Sydd Ar Gael	Dur di-staen carbon isel, aloi titaniwm (Ti, TC4), aloi copr, aloi twngsten, aloi caled, aloi tymheredd uchel (718, 713)

Manteision cynnyrch

Llyfnder

Cywirdeb dimensiwn

Dwysedd cynnyrch

Triniaeth ymddangosiad

Pwysau priodol

Garwedd 1-5μm

（±{{0}}.1 y cant -±0.5 y cant ）

92-95 y cant

Yn unol â gofynion cwsmeriaid

0.03g-400g）

priodweddau mecanyddol

Maint gwag sampl (mm): 25

triniaeth wres:

Tymheredd gwresogi ar gyfer y diffodd cyntaf ( gradd ): 850; oerydd: oil

Ail diffodd tymheredd gwresogi (gradd):-

Tymheredd gwresogi tymherus (gradd): 520;

Cryfder tynnol (σb/MPa): Yn fwy na neu'n hafal i 810 (pan fo'r caledwch gwirioneddol yn 25HRC)

Pwynt cynnyrch (σs/MPa): Yn fwy na neu'n hafal i 785

Ymestyn ar ôl egwyl (δ5/ y cant ): Mwy na neu'n hafal i 9

Lleihad arwynebedd (ψ/ y cant ): Yn fwy na neu'n hafal i 45

Egni amsugno effaith (Aku2/J): Yn fwy na neu'n hafal i 47

Caledwch Brinell (100/3000HBW) (cyflwr anelio neu dymheru tymheredd uchel): Llai na neu'n hafal i 207

Cyflwyniad Cynnyrch

Mae pwli model car PM sintered partpulley yn perthyn i'r rhannau math canolbwynt, yn gyffredinol yn gymharol fawr o ran maint, ac mae'r broses weithgynhyrchu yn gyffredinol yn seiliedig ar fwrw a ffugio. Yn gyffredinol, mae'r maint mwy wedi'i ddylunio gan ddull castio, ac mae'r deunydd yn gyffredinol yn haearn bwrw (perfformiad castio da), ac anaml y defnyddir dur bwrw (mae gan ddur berfformiad castio gwael); yn gyffredinol, gellir dylunio maint llai fel gofannu, a'r deunydd ar gyfer dur. Defnyddir pwlïau rhan sintered pwli model PM yn bennaf ar gyfer achlysuron trosglwyddo pŵer pellter hir, megis allbwn pŵer injan diesel bach, cerbydau amaethyddol, tractorau, automobiles, peiriannau mwyngloddio, offer peiriannu, peiriannau tecstilau, peiriannau pecynnu, turnau, peiriannau ffugio, rhai trosglwyddiad pŵer beic modur Horsepower bach, trawsyrru pŵer peiriannau amaethyddol, cywasgydd aer, lleihäwr, lleihäwr, generadur, gin cotwm, ac ati.

egwyddor dethol

product-500-500

pwli

Mae dewis amrywiol fynegeion a deunyddiau pwli model Car PM sintered partpulley yn seiliedig ar yr egwyddor dethol o leihau deunyddiau crai, y broses ymarferol a'r gost isaf o dan y rhagosodiad o fodloni'r gofynion defnydd.

product-440-330

Manteision y car model pwli PM rhan sintered pwli gyriant yw: y gyriant pwli gall leddfu'r effaith llwyth; mae'r gyriant pwli yn rhedeg yn esmwyth, gyda sŵn isel a dirgryniad isel; mae gan y gyriant pwli strwythur syml ac mae'n hawdd ei addasu; Mae'r trosglwyddiad meshing yn llym; mae gan y gyriant pwli y swyddogaeth o amddiffyn gorlwytho; mae gan y pellter canol rhwng dwy siafft y gyriant pwli ystod addasu mawr. Anfanteision gyriant gwregys y model Car pwli rhan sintered PM yw: mae gan y gyriant pwli elastig llithro a llithro, mae'r effeithlonrwydd trosglwyddo yn isel ac ni ellir cynnal y gymhareb trosglwyddo gywir; pan fydd y gyriant pwli yn trosglwyddo'r un grym cylchol mawr, maint y proffil a'r gymhareb pwysau ar y rhwyll siafft Mae'r trosglwyddiad yn fawr; mae bywyd y gwregys gyrru pwli yn fyr. Mae diamedr a dimensiynau eraill pwlïau offer mecanyddol amrywiol yn cael eu cyfateb yn ôl y gymhareb lleihau, a'u dylunio yn unol â chyflymder gweithio a chyflymder y modur. Cyflymder gweithio/cyflymder modur{{0}}diamedr yr olwyn yrru/diamedr yr olwyn yrrir*0.98 (cyfernod llithro). Os defnyddir dur fel pwli, nid yw'n ofynnol i gyflymder y llinell fod yn uwch na 40m/s. Os defnyddir haearn bwrw, nid yw'n ofynnol i gyflymder y llinell fod yn uwch na 35m/s, cymhareb trosi cyflymder modur a diamedr pwli, cymhareb cyflymder=cyflymder allbwn: cyflymder mewnbwn=diamedr traw pwli llwyth : diamedr traw pwli modur. Mae'r diamedr cylch traw yr un fath â'r diamedr cyfeirio, diamedr -2h= diamedr cylch traw, h yw dyfnder y rhigol ar y llinell gyfeirio, mae gan wahanol fathau o wregysau V wahanol h, YZABCDE, dyfnder y rhigol ar y llinell gyfeirnod yw h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6. Diamedr cylch traw y pwli yw diamedr damcaniaethol llinell traw y pwli, sydd ychydig yn debyg i ddiamedr cylch traw y gêr. Fe'i mynegir yn gyffredinol gan PD, ac mae'r cylch allanol yn cael ei fynegi'n gyffredinol gan OD. Mae'r fformiwla trosi rhwng y cylch traw a'r cylch allanol o wahanol fathau o groove yn wahanol. Yn gyffredinol, rydym yn Mae'n gymharol hawdd mesur cylch allanol y pwli, a chyfrifo'r cylch traw yn ôl y fformiwla. SPZ:OD=PD a 4;SPA:OD=PD a 5.5;SPB:OD=PD a 7;SPC:OD=PD a 9.6. Lleiafswm diamedr allanol pwli A neu SPA yw 80mm. Os yw'n llai na'r maint hwn, yn enwedig ar gyflymder uchel, mae'r gwregys yn dueddol o gael problemau megis delamination a chraciau ar y gwaelod. SPZ gwregys, nid yw'r olwyn fach yn llai na 63mm. Ar yr un pryd, rhowch sylw i'r dull gosod a thensiwn y gwregys. Os yw'n rhy fach, bydd yn llithro'n hawdd, ac os yw'n rhy fawr, bydd yn niweidio'r gwregys a'r Bearings yn hawdd.

Proses Mowldio Chwistrellu Metel

product-800-600

Systemau Canfod

1661509092764001

1661141928831