Mae rhagolygon datblygu diwydiant meteleg powdr yn y dyfodol yn eang iawn!

Mae rhagolygon datblygu diwydiant meteleg powdr yn y dyfodol yn eang iawn!

Mae meteleg powdwr yn dechnoleg ddiwydiannol sy'n defnyddio powdr metel neu bowdr metel fel deunyddiau crai i gynhyrchu deunyddiau metel, deunyddiau cyfansawdd a gwahanol fathau o gynhyrchion ar ôl ffurfio a sintering. Ar hyn o bryd, mae technoleg meteleg powdr wedi'i ddefnyddio'n helaeth mewn cludiant, peiriannau, electroneg, awyrofod, arfau, bioleg, ynni newydd, gwybodaeth a diwydiannau niwclear, gan ddod yn un o ganghennau deunyddiau newydd. Mae gan dechnoleg meteleg powdwr gyfres o fanteision, megis arbed ynni sylweddol, arbed deunydd, perfformiad rhagorol, cywirdeb cynnyrch uchel, sefydlogrwydd da, ac ati Mae'n addas iawn ar gyfer cynhyrchu ar raddfa fawr. Yn ogystal, gall rhai deunyddiau a rhannau cymhleth na ellir eu paratoi trwy ddulliau castio traddodiadol a dulliau peiriannu hefyd gael eu cynhyrchu gan dechnoleg meteleg powdr, felly maent yn cael eu gwerthfawrogi'n fawr gan y diwydiant.

meteleg powdr

Yn ôl ystadegau TsieinaMeteleg powdwrGymdeithas, mae'r allbwn cronnus o 34 o fentrau meteleg powdr mawr a chanolig yn Tsieina wedi cyfrif am 85 y cant o'r allbwn o 53 o fentrau ers amser maith, ac mae'r rhan fwyaf o'r gwneuthurwyr rhannau meteleg powdr Automobile wedi'u crynhoi yn y 34 menter hyn. Yn ystod y degawd diwethaf, diolch i dwf cynhyrchu ceir, mae'r galw am rannau PM ar gyfer automobiles hefyd wedi dangos tuedd o dwf cyflym. Yn y dyfodol, yn ogystal â thwf y diwydiant automobile ei hun, bydd y galw am rannau meteleg powdr hefyd yn elwa o amnewidiad deuol amnewid mewnforio ac amnewid rhannau peiriannu. Bydd y defnydd o feteleg powdr ar gyfer beiciau yn cynyddu'n sylweddol, gan sicrhau twf sefydlog y galw am rannau meteleg powdr ceir traddodiadol. O safbwynt tueddiad y diwydiant, ers 2008, oherwydd y fantais pris, mae ffocws cynhyrchu meteleg powdr yn y byd wedi symud yn raddol i Tsieina, ac mae allbwn Japan wedi gostwng yn sylweddol. Yn ôl ystadegau Cymdeithas Meteleg Powdwr Tsieina, gan gymryd allbwn 34 o fentrau meteleg powdwr fel y sylfaen, y defnydd o geir sengl meteleg powdr Automobile yn 2009/2010/2011 oedd 3.1/3.6/3.76 kg/car yn y drefn honno, a'r defnydd cynyddu'n sylweddol. Ar ôl dirywiad byr yn 2012, dychwelodd i'r lefel o 3.71kg/car yn 2013. Yn ôl y rhwydwaith gwybodaeth diwydiant, gan gymryd i ystyriaeth y galw am arbed ynni, ysgafn a manylder cynnyrch o automobiles, gyda'r raddfa fawr, technoleg gref a manteision cost cryf mentrau cynhyrchu meteleg powdr Tsieina yn y dyfodol, bydd y twf galw o dan duedd amnewid mewnforio rhannau meteleg powdr automobile yn parhau i ymddangos.

Trwy gyflwyno technoleg uwch tramor yn barhaus a'r cyfuniad o ddatblygiad ac arloesi annibynnol, mae diwydiant a thechnoleg meteleg powdr Tsieina yn dangos tueddiad o ddatblygiad cyflym, sef un o'r diwydiannau sydd â thwf cyflym yn niwydiant rhannau peiriannau cyffredinol Tsieina. Mae gwerth allbwn y diwydiant meteleg powdr yn Tsieina yn tyfu ar gyfradd flynyddol o 35 y cant. Mae'r diwydiant gweithgynhyrchu byd-eang yn cyflymu ei drosglwyddo i Tsieina. Mae datblygiad cyflym diwydiant ceir, diwydiant gweithgynhyrchu peiriannau, diwydiant metel, diwydiant awyrofod, offeryniaeth, offer caledwedd, peiriannau peirianneg, offer electronig a diwydiannau uwch-dechnoleg wedi dod â chyfleoedd datblygu prin a gofod marchnad enfawr ar gyfer y diwydiant meteleg powdr. Yn ogystal, mae'r diwydiant meteleg powdr wedi'i restru fel prosiect allweddol a anogir gan fuddsoddwyr tramor i ddatblygu yn Tsieina, gyda rhagolygon datblygu eang iawn.